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Il membro del Congresso Cohen plaude all'introduzione della legge bipartisan sulla riautorizzazione della FAA

Dec 21, 2023Dec 21, 2023

WASHINGTON – Il deputato Steve Cohen (TN-9), membro della classifica della sottocommissione per l'aviazione, si è unito oggi al presidente della commissione per i trasporti e le infrastrutture Sam Graves (R-MO), al membro a pieno titolo della classifica della commissione Rick Larsen (D-WA) e al presidente della sottocommissione per l'aviazione Garret Graves (R-LA) nell'introdurre il Securing Growth and Robust Leadership in American Aviation Act, una legislazione bipartisan volta a riautorizzare la Federal Aviation Administration (FAA) e i programmi per la sicurezza aerea e le infrastrutture per i prossimi cinque anni.

In qualità di democratico senior nella sottocommissione per l'aviazione, il deputato Cohen avrà un ruolo importante nella definizione del disegno di legge che dovrebbe essere approvato nella commissione per i trasporti e le infrastrutture martedì e mercoledì della prossima settimana.

Il deputato Cohen ha rilasciato la seguente dichiarazione:

"Questa importante legislazione che autorizza i programmi aeronautici federali per i prossimi cinque anni avrà un impatto trasformativo sui viaggi aerei, sulle infrastrutture aeroportuali e sulla sicurezza, avendo allo stesso tempo un effetto stimolante sull'occupazione e sull'economia. Sono lieto di vedere l'uscita di un disegno di legge bipartisan di riautorizzazione della FAA del Comitato per i trasporti e le infrastrutture e abbiamo apprezzato l'opportunità di lavorare con il presidente Graves, il membro di rango Larsen e il presidente Graves su questo disegno di legge. Se rimaniamo sulla buona strada, questa sarà la prima volta che approveremo il disegno di legge quinquennale in tempo, e non vedo l'ora di lavorare insieme per portare avanti questo disegno di legge entro la pausa di agosto. La nostra legislazione sulla riautorizzazione affronta diverse priorità chiave come rafforzare gli investimenti nelle infrastrutture aeroportuali, migliorare la sicurezza aerea, proteggere i consumatori, compresi quelli con disabilità, affrontare la resilienza, garantire il funzionamento sicuro e l'integrazione dei sistemi aerei senza pilota e della mobilità aerea avanzata, nonché il miglioramento dello sviluppo della forza lavoro del settore aeronautico, anche nelle comunità minoritarie. Non vedo l'ora di continuare a lavorare su questa importante legislazione e di apprezzare il contributo dei nostri vari stakeholder nei nostri distretti e in tutta la nazione."

Il testo completo della normativa introdotta è reperibile qui.

Il deputato Cohen applaude in particolare l'inclusione di molte delle sue priorità, tra cui:

In sintesi il disegno di legge:

Migliora l'efficienza e le operazioni della FAA

Il disegno di legge apporta modifiche mirate alla struttura organizzativa della FAA per migliorare l'efficienza complessiva dell'agenzia, consentire l'innovazione e semplificare il processo di regolamentazione. Il disegno di legge lo fa in un modo che non danneggerà gli sforzi in corso della FAA e allo stesso tempo garantirà che l'agenzia sia meglio organizzata per guidare un futuro dell'aviazione avanzata.

Rafforza il settore americano dell'aviazione generale (GA).

La maggior parte dei nostri professionisti dell'aviazione, inclusi piloti e meccanici, iniziano in GA. Questo disegno di legge riconosce che il successo del sistema aeronautico degli Stati Uniti è costruito su solide basi GA e include il primo titolo di aviazione generale in assoluto per garantire il successo a lungo termine del nostro settore aeronautico.

Aumenta la forza lavoro dell'aviazione

Il nostro sistema aeronautico sta registrando una carenza di lavoratori qualificati, inclusi piloti, meccanici e controllori del traffico aereo. Questo disegno di legge affronta le sfide della forza lavoro rimuovendo gli ostacoli al perseguimento di una carriera nel settore aeronautico, espandendo la pipeline della forza lavoro aeronautica, migliorando gli standard di formazione e altro ancora.

Investe nelle infrastrutture aeroportuali degli Stati Uniti

Gli aeroporti collegano le nostre comunità, creano posti di lavoro e stimolano la crescita economica. Il disegno di legge autorizza robusti finanziamenti per le infrastrutture aeroportuali, inclusa la priorità degli investimenti per gli aeroporti piccoli e grandi e la razionalizzazione della realizzazione dei progetti.

Sostiene il Gold Standard americano in materia di sicurezza

Il sistema aereo americano è sicuro, ma non è immune allo stress e deve essere continuamente reso più sicuro. Il disegno di legge affronta diverse questioni di sicurezza, incluso il recente aumento delle incursioni sulle piste, per garantire che gli Stati Uniti e la FAA rimangano il gold standard mondiale nella sicurezza aerea.